首页 > 正文

马斯克曝电池重大突破!特斯拉电池日活动 对A股市场有何影响?

2020年09月23日 06:44
来源: 每日经济新闻
编辑:东方财富网

手机上阅读文章

  • 提示:
  • 微信扫一扫
  • 分享到您的
  • 朋友圈
摘要
【马斯克曝电池重大突破!特斯拉电池日活动 对A股市场有何影响?】特斯拉电池日有望带动板块投资热情,预计可能涉及的技术包括无钴电池、干电极、硅纳米线负极以及新型电解液等,建议关注特斯拉供应链的投资机会。(每日经济新闻)

K图 TSLA_0

  北京时间9月23日4:30,万众瞩目的特斯拉年度股东大会及电池日活动在加州弗利蒙特工厂如约举行,这是特斯拉首次专门针对电池技术举办发布会。

  北京时间9月23日4:45,特斯拉股东大会开始,特斯拉股东就多项公司议题进行线下和线上投票。5点10分左右,股东大会结束,备受期待的“电池日”活动开启。特斯拉CEO埃隆·马斯克上台开始讲话。

  马斯克:期待上海工厂实现100万辆汽车/年的产量目标

  马斯克表示,特斯拉过去一年的回报比较理想,我相信未来也会一片大好。在过去一年中,在工厂扩张方面,我们上海的团队在15个月内建起了工厂。我们特斯拉是中国唯一一个100%外资的汽车公司。我们期待上海工厂能实现100万辆汽车/年的产量目标。

  马斯克:希望在全球每个大洲都能有特斯拉工厂

  马斯克表示,我们的愿景是在每个大洲都有我们的工厂。这能令公司流动性和交付周期活动保障。我们目前在中国已经有了工厂,在美国已经有了两个工厂,在欧洲也有工厂,未来希望在澳洲也能建立起工厂。

  马斯克:2020年特斯拉交付量仍能增长30%到40%

  马斯克表示特斯拉交付量在2019年增长了50%,在2020年,尽管受到了疫情的影响,但特斯拉交付量仍将增长30-40%。

  马斯克:将在未来大约一个月发布全自动驾驶系统Autopilot的测试

  马斯克表示,自动驾驶的行业平均水平是每百万英里就会发生2.1起事故,如果启用特斯拉Autopilot,那么事故概率只有0.3起/百万英里。马斯克表示,他相信特斯拉自动驾驶车辆能比人类安全10倍。

  马斯克:特斯拉计划将电池生产成本减半

  马斯克表示,他们将制造一辆价格合理的汽车,但电池的成本必须降低。早期的进展是好的,但下降的曲线正在变得平缓,所以他们需要重新考虑这个问题。特斯拉计划将生产成本减半。

  马斯克:特斯拉将把电池直径提高一倍

  马斯克表示,特斯拉电池尺寸已经从1865增加到如今2170(前两个数字为直径,后两个数字为长度 ),现在将增加到“4680”。新的“4680电池”将需要大约一年的时间来达到1千兆瓦的产能,但特斯拉正在考虑提高到每年2千兆瓦。仅仅是外形因素的改变,就能将每千瓦时的成本降低14%,但特斯拉还没有做到这一点。无极耳的设计将使得电子的行进路径更短,解决了增加电池直径的最大问题之一。这使电池模组更容易更快并且连续地生产。

  马斯克:全新“4680”型电池续航里程提高16%

图片来自特斯拉微博直播

  马斯克表示,特斯拉电池尺寸已经从“1865”增加到如今“2170”(前两个数字为直径,后两个数字为长度 ),现在将增加到“4680”。新的“4680电池”将需要大约一年的时间来达到1千兆瓦的产能,但特斯拉正在考虑提高到每年2千兆瓦。新电池能将每千瓦时的成本降低14%,续航里程提高16%。

  马斯克:将使用全新的生硅材料来制造电池

  马斯克表示,我们将使用新的生硅材料来大规模制作电池,只需1美元/千瓦时的制造成本,并提高20%的续航里程。

  完全无钴!特斯拉将在能量密集型车型中使用100%镍的电池

  马斯克宣布,他们将从“钴”车型转向“镍”车型。这解决了早些时候提出的问题。这也能提高效率。在能源密集型车型(Cybertruck/Semi)中,特斯拉将使用100%镍支撑,而其他车型将使用镍与其他化学物质的结合。这确保了大批量生产是可能的。马斯克再次重申,他希望更多的人开采镍。

  马斯克:将在北美建立锂转换工厂

  特斯拉宣布在北美建立正极生产工厂,并将在那里建立锂转换工厂。马斯克强调,锂是一种广泛可用的资源,是地球上最常见的资源之一。仅内华达州就足以为美国所有车辆提供电力。公司已经获得美国内华达州一个土壤含锂矿的开采权。

  对A股市场有何影响?

  招银国际指出,以故事拼图的思维看特斯拉电池日

  动力电池的发展无论从成本上还是性能上,都直接影响着新能源汽车行业的发展。特斯拉目前在电池方面主要与日本松下公司进行合作(圆柱型18650及21700电池),并相继与LG 化学及宁德时代达成采购协议,通过与上游供应商合作的方式保持其在电池领域具备核心竞争优势。但与此同时,特斯拉从2016年开始与Jeff Dahn团队开启合作,自2019年以来特斯拉又收购Maxwell和Hibar公司,在材料、工艺、设备等各个方面期望完成电池的自产。目前特斯拉已经公布其电池自产计划Roadrunner,有望引领整个动力电池行业发展,并向电网储能领域进行延伸

  民生证券指出,特斯拉电池日有望带动板块投资热情,预计可能涉及的技术包括无钴电池、干电极、硅纳米线负极以及新型电解液等,建议关注特斯拉供应链的投资机会。近期六氟磷酸锂价格底部反弹,由于六氟磷酸锂的扩产周期较长,预计下半年六氟磷酸锂供需偏紧,建议关注六氟磷酸锂及自产六氟磷酸锂的电解液公司投资机会

  此外,国元证券指出,特斯拉在软件、电池与电力总成上技术的领先是公认的。对于电池技术来说,大到材料体系,小到结构设计或制造工艺,每一点创新都对新能源汽车产业有着深远的影响。

  8月25日,马斯克公开表示电池具有高循环寿命,该材料的电芯在3-4年内能够实现批量生产。此外,根据路透社判断,电池日宣传海报预示硅纳米负极技术。硅纳米线作为一种已知技术,可以减轻电池重量和体积,从而提高电池效率,有助于制造能量密度更高、使用寿命更长的电池,进一步判断特斯拉可能会与同样在弗里蒙特工厂旁的电池制造商Amprius合作。

  相关报道:

  特斯拉CEO埃隆·马斯克:有信心大约三年后能制造出价格为2.5万美元的全自动驾驶汽车

  特斯拉CEO马斯克:已经收到超过60万辆电动皮卡Cybertruck订单 预计销量将达到每年25万到30万辆

  特斯拉新型电池来了!能量密度提升5倍 上海工厂要年产百万

(文章来源:每日经济新闻)

(责任编辑:DF372)

 
 
 
 

网友点击排行

 
  • 基金
  • 财经
  • 股票
  • 基金吧
 
郑重声明:天天基金网发布此信息目的在于传播更多信息,与本网站立场无关。天天基金网不保证该信息(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资决策建议,据此操作,风险自担。数据来源:东方财富Choice数据。

将天天基金网设为上网首页吗?      将天天基金网添加到收藏夹吗?

关于我们|资质证明|研究中心|联系我们|安全指引|免责条款|隐私条款|风险提示函|意见建议|在线客服|诚聘英才

天天基金客服热线:95021 |客服邮箱:vip@1234567.com.cn|人工服务时间:工作日 7:30-21:30 双休日 9:00-21:30
郑重声明:天天基金系证监会批准的基金销售机构[000000303]。天天基金网所载文章、数据仅供参考,使用前请核实,风险自负。
中国证监会上海监管局网址:www.csrc.gov.cn/pub/shanghai
CopyRight  上海天天基金销售有限公司  2011-现在  沪ICP证:沪B2-20130026  网站备案号:沪ICP备11042629号-1

A
安信证券资产安信基金
B
博时基金渤海汇金博道基金贝莱德基金管理北京京管泰富基金百嘉基金北信瑞丰宝盈基金博远基金
C
长盛基金长城基金诚通证券财通基金长安基金淳厚基金创金合信基金长城证券财通资管长信基金财达证券长江证券(上海)资管财信证券
D
东方红资产管理东莞证券东海基金德邦基金东方阿尔法基金东财基金东海证券德邦证券资管东兴证券东兴基金第一创业东吴基金达诚基金东证融汇证券资产管理大成基金东方基金东吴证券
F
方正富邦基金富国基金富达基金(中国)方正证券富荣基金富安达基金蜂巢基金
G
国海富兰克林基金国投瑞银基金广发资产管理国寿安保基金国联安基金光大保德信基金国投证券国联证券国都证券国海证券国新国证基金国泰基金国新证券股份国金基金国信证券国融基金格林基金广发基金国联基金工银瑞信基金国元证券
H
华润元大基金华泰证券(上海)资产管理华宸未来基金华泰柏瑞基金华富基金宏利基金华鑫证券汇百川基金汇丰晋信基金华安基金华商基金红土创新基金华泰保兴基金弘毅远方基金华安证券华西基金泓德基金汇泉基金合煦智远基金恒越基金惠升基金汇安基金恒生前海基金华夏基金红塔红土恒泰证券华创证券汇添富基金华宝基金海富通基金
J
嘉实基金建信基金金元顺安基金交银施罗德基金九泰基金景顺长城基金嘉合基金金信基金金鹰基金江信基金